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Descripción

Pasador de 8X45 con cierre de seguridad para ejes de fresa de motoazada o motocultor. Fabricado en acero inoxidable, ofrece la resistencia necesaria al cizallamiento y a la fatiga. Características destacadas: uso en ejes de fresa motoazada, cierre de seguridad y acero. Indicado para ejes de fresa que respeten la medida. Incluye pasador con cierre. Aunque sea una pieza pequeña, llevar siempre pasadores de repuesto evita imprevistos: una pérdida o rotura puede dejar el equipo inoperativo en plena jornada. Revisa periódicamente el estado de los pasadores y sustitúyelos al primer signo de desgaste o deformación.

Características

Material

Acero inoxidable

Aplicación

Ejes de fresa que respeten la medida

Incluye

Pasador con cierre

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4.9/5 (425 opiniones de clientes en Google)

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve este pasador?

Pasador de 8X45 con cierre de seguridad para ejes de fresa de motoazada o motocultor. Es una pieza pequeña que se utiliza para fijar accesorios al eje de la máquina y para asegurar la transmisión correcta del par de torsión. Aunque parece un elemento secundario, una rotura o pérdida puede paralizar el equipo en plena jornada de trabajo.

¿De qué material está fabricado?

Está fabricado en acero inoxidable, material que ofrece la resistencia adecuada al cizallamiento y a la fatiga repetida.

¿Cómo sé si necesito este pasador concreto?

Comprueba la referencia del pasador original que monta tu equipo o consulta el manual del fabricante. La medida (diámetro y longitud) y el material deben coincidir con el original para garantizar el funcionamiento correcto.

¿Cada cuánto debo revisar los pasadores?

Conviene revisar el estado de los pasadores antes de cada jornada de trabajo intensivo y sustituirlos al primer signo de desgaste, deformación o juego excesivo en el alojamiento. Llevar siempre repuestos a mano evita paradas imprevistas durante la campaña.

Contacta con nosotros y te ayudamos a encontrar tu recambio.

Nuestra sede se encuentra en Madrid pero disponemos de una red de más de 150 talleres repartidos por toda España, Italia y Portugal.

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